卡威K1汽车

做皮卡行业差异化专家访江苏卡威汽车总裁蒋丹平(图)_信誉的时时

人物:/admin 来源:未知 2018-12-01 23:35

  在江苏丹阳小镇上有一家企业,其前身是一家汽车零部件生产企业,2013年成功转型升级,成为江苏省唯一一家民营汽车产业集团,这就是江苏卡威汽车工业集团。经过了一年多的发展,现在卡威汽车已经成功完成从第1台到第10000台整车的下线日,卡威汽车总裁蒋丹平接受了记者的专访。

  在蒋丹平的眼中,2014年对卡威汽车而言,是积累、沉淀的一年。在这一年里,卡威汽车不仅推出了卡威K1皮卡车型和卡威W1 SUV车型,同时在全国建立了425家销售网点和416家售后服务站。

  在谈到2015年的规划上,蒋丹平很诚恳地说,由于卡威汽车上市时间短,没有时间的积淀,目前也或多或少的遇到了一些问题,比如一些终端网点长期处于半休眠状态,抑制了品牌的发展。因此2015年,卡威汽车首要解决的便是整合现有的优势资源,激活半休眠的终端网点。

  对于卡威未来产品规划,蒋丹平坦言,由于卡威的品牌力较弱,所以一直坚持打造多品牌运营,目前通过与悍马汽车的合作,卡威成功向中国市场导入了悍马电动汽车,并在原有平台上,自主研发生产新能源车型。未来如果有机会,卡威还将把悍马被边缘化的产品—如只供军方使用的H3T皮卡激活,一旦推出,将很有竞争力。此外,卡威汽车也获得了德国梅赛德斯奔驰在华商旅车的生产、改装销售权,预计最快今年5月面市。

  目前中国一二线城市对皮卡的限制性政策让皮卡行业举步维艰,对此,蒋丹平却认为,重在推行皮卡文化,让皮卡成为人们生活中的伙伴。现如今,皮卡已不仅仅是生产工具用车,涌现出一大批玩车人群,皮卡文化被广泛接受。顺应市场需求,目前卡威汽车也做了一些变形车。2015年,卡威汽车还将陆续推出卡威K1延伸版的卡威K1.5,同时卡威K1.5将延续出一款皮卡房车,这将是卡威2015年在细分市场的主导车型,将会彻底颠覆用户对于皮卡房车的概念。未来卡威汽车将坚持走差异化路线,包括推出订制化产品及服务,以满足不同用户的需求。